经验发言:问题在一线破解,,作风在一线转变
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路域环境综合整治既是攻坚难点、消除痛点、疏通堵点的发展工程,也是事关城市形象品质和群众出行安全的民生工程。如何有效解决遇到的难点痛点堵点问题,让发展工程真正服务发展,让民生工程成为民心工程?带着这样的问题思考和工作导向,立足长远制定最优方案,兼顾各方面画出最大同心圆,在攻坚克难一线努力交出“路径最优、效果最佳、成效最好”的高分答卷。
调查研究是破解矛盾问题的“金钥匙”。凡事总是在调查中研究、在研究中破难。在推进路域环境综合整治过程中,就是用脚底板丈量出了工作底数,在现场找到了破解难题的办法,通过与管辖范围的人和事面对面,统一了思想认识,拿出了最优方案,形成了落实合力。这启示我们,只有冲到一线,才能及时准确地发现问题,全面正确地认识问题,深入科学地分析问题,从而找到解决问题的正确方法。因此,我们应当走出办公室,坚持开展好“走一线、摸实情、找问题、补短板”活动,到一线中“练本领”,到群众中“接地气”,在困难里开“新路径”,于穷尽处找“金点子”,通过实地走一走、看一看,找到工作的着力点和突破口,更好更快地部署和推动工作。
群众满意是做好一切工作的“总标尺”。一切为了群众,一切依靠群众,是我们做好工作的出发点和落脚点。开展路域环境整治,说到底是一项民生工程,目的是美化城乡环境、提高群众幸福指数。在推进工作过程中,正是坚持了群众路线,把群众满意作为评价工作成效的根本标准,把为群众干事作为攻坚克难的最大底气,把群众工作作为推进好各项工作的基础,做到了“心里装着群众、眼里就有活、手上就有招”,取得了满意的效果,没有让路域综合整治干成政府热、群众冷的形象工程。因此,一句“为人民服务”,不能只用脑子想、用嘴说,更要动手去做,真抓实干,深入基层,真正把群众的事当成自己的事来办,把群众满不满意作为标准贯穿始终,习惯站在“群众位置”、“企业视角”想问题、干工作,努力把好事办好、实事办实。
永争一流是向优向好提升的“动力源”。同样一项工作,干成干不成、干好干不好,区别在于标准高不高,目标是不是追求最好、追求完美。路域环境整治是今年“城乡争优”的重要任务之一,无论是平交路口改造提升、占道经营问题整治,还是交通违法治理,要想真正做到“优”,就不能仅仅满足于差不多、过得去,工作平推平拥。县交通运输局坚持一切朝着最高标准、最严要求、最快速度去推进,不以完成任务、可以交差为目的,踏踏实实干,认真较真对待遇到的困难,全面细致考虑清楚各种情况,力求最大限度解决好所有问题,实现了路域环境面貌和干部精神面貌“双提升”。因此,在抓落实的过程中,要始终把永争一流作为信条,树立高标准、高境界,每一天都真刀真枪、寸步不让地干,以不干则已、干就干好、干就干成一流的追求,倒逼自己使出浑身解数、发挥最高水平,让“不可能”变成“可能”,让蓝图成为现实。
“人在事上练,刀在石上磨。”党员干部要在关键时刻顶得住,扛得了重活、打得了硬仗、经得住磨难,就必须通过深入基层一线、拜群众为师,提升与群众打交道和应对复杂局面的能力。整治路域环境中的问题短板,说到底就是与基层群众打交道,在反复沟通中找准最佳方案,在促膝长谈中达成思想共识,在磨破嘴皮中加强宣传引导,这也正是党员干部转变作风、深入群众、提升本领的过程。因此,要推动党员干部尤其是年轻干部沉到一线,主动到与群众打交道最多的地方、和群众贴得最近的地方,让党员干部越来越“接地气”,在基层不断经风雨、见世面、壮筋骨、长才干。
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