筑牢中国民族共同体意识心得体会4篇

筑牢中国民族共同体意识心得体会篇1

　　五十六个民族，五十六枝花，五十六族兄弟姐妹是一家，正如这首歌中所唱，中国是一个拥有五十六个民族的泱泱大国，民族团结是一条重要的发展大计。

　　新疆更是一个多民族的聚集区，在这里民族团结显得非常重要。7·5事件之后，三个离不开成了这里的发展之大计。汉族离不开少数民族，少数民族离不开汉族，各少数民族之间相互离不开。

　　是啊，只有各民族团结一心，祖国才会有今天的辉煌！只有民族团结了，经济才能更迅速的发展；只有民族团结了，才不会发生昨天的悲剧；只有民族团结了，人民才会安居乐业。我们中华民族才能真正地，走向社会主义的伟大复兴。

　　纵观千百年来的民族发展史，我国自古以来就是一个多民族的国家，共有56个兄弟民族，生活在这片辽阔而富饶的土地上。各民族都有悠久的历史和丰富的文化，各有自己的文化传统、语言文字、宗教信仰和风俗习惯。尽管各民族之间，在历史上曾经存在着矛盾与不和，发生过冲突和战争，但各民族之间的经济文化交流和友好往来，一直是历史的主流。中华民族之所以能够融合成为团结的整体，并经历几千年的.变故与动荡而永不分离，正是因为我们的祖辈们如此团结，如此有凝聚力。

　　昭君出塞，文成公主和亲入藏，土尔跋扈族在渥多锡带领还乡……这些事例虽然来自离我们非常遥远的古代，但至今仍然广为流传。

　　不光在古代，在今天也有很多这样的事例：

　　人们不会忘记，为了挽救尿毒症晚期的维吾尔族学生毛兰·吾买尔， 23岁的王燕娜姐姐，把自己的一颗肾，无偿捐赠给了素不相识的维吾尔族“弟弟”。

　　人们不会忘记，在天山深处偏僻的库车县栏杆村，维吾尔族老人卡德尔，用40年时间写下了1000多篇日记，记载了解放军与当地村民之间拥军爱民的故事。这位老人说，我的眼睛不行了，但要把写日记的任务交给儿子，这日记不会停，一定会一代代写下去。

　　人们不会忘记，被誉为维吾尔“音乐之母”的“十二木卡姆”在新中国成立前已濒于灭绝，新疆维吾尔自治区政府将其列为重点抢救的艺术品种，组织力量收集、整理和保护；柯尔克孜族英雄史诗《玛纳斯》、蒙古族史诗《江格尔》、哈萨克族的《阿依特斯》等一批民族优秀传统文化项目被列入首批国家非物质文化遗产名录……

　　手握手、心连心、同呼吸、共命运、维护民族团结是刻不容缓的，这不是一句口号，而是要真正落实到行动中去的，让我们每个人从身边做起，从一点一滴的小事做起，滴水可以汇成江河，不传谣，不信谣，不参与违法犯罪活动，不利于民族团结的话不说；不利于民族团结的事不做，共同筑起一道维护祖国统一，反对民族分裂的铜墙铁壁。

　　一堆沙子是松散的，可是它和水泥，水，沙子混合以后，比花岗岩还坚硬。我们要团结，不要分裂，让我们民汉一家亲，永远这样相亲相爱吧，如果我们分裂了，别的国家就有机可乘，必将会让我们走向灭亡，如果我们心连心，手握手，筑起铜墙铁壁，那么，就算有再强大的敌人，我们也不会害怕！我们中华民族必将象巨人一样屹立在世界的东方。

筑牢中国民族共同体意识心得体会篇2

　　我们青年更要站在中华民族的高度，树立中华优秀传统文化由各民族共同创造、共同拥有的意识和观念，努力建设好各民族共有精神家园。下面是众鑫文档网小编为您推荐铸牢中华民族共同体意识主题讲座心得体会五篇.

筑牢中国民族共同体意识心得体会篇3

　　“川藏线”联通“民族心”

　　古人道，“蜀道难，难于上青天”；今人却言，“要叫群山低首，要叫大江让路，天上架长虹”。1954年，川藏、青藏公路搭载着梦想与期待驰骋高原；20__年，全世界最壮观的青藏铁路破土而出；20__年，习近平总书记在川藏铁路开工之际作出重要指示，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有重要意义。

　　川藏铁路横空出世，“十四五”开启在即，“两路一铁”精神“升级版”正续搭西藏连接内陆的新命脉“跨山水”而来。作为见证这一历史性时刻的党员干部，当在学习领悟中铭记，在实际行动中传承，在大战大考中践行。

　　“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”——用“自讨苦吃”的意志铺设“腾飞路”。“足蒸暑土气，背灼炎天光”。吃苦，已成为每一名川藏“修路人”的基本功。茫茫高原，世界屋脊，川藏铁路80%以上将以隧道和桥梁的方式建设，累计爬升高度达1.6万多米，相当于征服了两座珠穆朗玛峰的高度，这已不是“难于上青天”，是真的要“上天”。“自讨苦吃”的意志正是“两路”精神在改革开放新时代中的升华与传承。党员干部的成长亦如此，要把吃苦的意志融入“骨血”，平时多给自己压担子，关键时刻才能挑起更重的担子。要珍惜韶华光阴，在干事创业的大好年纪主动去吃劲岗位挥洒热血，在摸爬滚打中“累”经验、攒“财富”，才能弄懂“吃苦”与“吃亏”、“历练”与“老练”的关系，在层层历练中披荆斩棘、登顶高峰。

　　“臣心一片磁针石，不指南方不肯休”——用“逢山开路”的勇气架起“同心桥”。“狭路相逢勇者胜”。“两路”精神体现着中华民族不断探索自然的梦想和勇攀高峰、无惧艰难的勇气，在不同的时期、以不同的方式征服着未知和困境。基层事务纷繁复杂，乡村振兴仍在路上，“逢山开路、遇水架桥”依然是基层干部的使命。基层之路亦不是一条通天的坦途，同样需要如“修路人们”一般“向山而行”的决心和勇气，唯有涵养“但愿苍生俱饱暖”的崇高理想，当好改革攻坚的“开路先锋”，勇于创新求变，才能一往无前、所向披靡。

　　“款款挥来捶作片，团团结就宝珠圆”——用“风雨同舟”的团结唤起“家国情”。“及归抵吾庐，保伍亦团结”。“两路”精神，是“老西藏精神”的继承和发展，历代“老西藏们”用对祖国和家乡的热爱，以边疆为家，以建设为己任，全心全意为人民服务。川藏铁路建设涉及众多单位，在党中央的领导下，川藏铁路的建设促进了民族团结，巩固了祖国边疆的稳定。新时代的党员干部，更应当秉持家国情怀，铸牢中华民族共同体意识，以开放的胸怀、包容的心态，相依共济、相扶守望。“众人拾柴火焰高”“众人划桨开大船”的团结之力必不可少；群策群力、集思广益才是凝聚各方智慧和力量的良策，只有做到“一盘棋”“一条心”，才能同舟共济、乘风破浪。

　　“川藏开启新天路，天堑变通途。”复兴号已经给我们带来奇迹，我们同样期待着川藏铁路开启“通天坦途”，一条条通山达海的纵横大道、一幅幅美丽的建设宏图，书写着时代史篇，必定引领中华民族走向更为宽广的天地和更加美好的未来。

筑牢中国民族共同体意识心得体会篇4

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