面向建筑工程专业的《道路勘测设计》课程教学研究与实践

摘 要：面向建筑工程专业的道路工程勘测设计课程内容多，课时少，同时学生缺乏学习能动性。针对这一现状，并基于学院拓宽学生就业面的实际情况，提出适用于建筑工程专业的如下教学改革措施：优化教材内容；积极改进教学方法；以学生为主体、教师为主导；注重培养学生学习的兴趣和积极性。这些措施在建筑工程专业的道路工程勘测设计课程教学中取得了良好的实践效果，对非道路桥梁专业的道路勘测设计课程教学也具有一定的借鉴意义。

关键词：《道路勘测设计》；建筑工程；优化教学内；教学方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.23.077

0 引言

为了适应社会和经济的发展，拓宽学生的就业面，考虑我院学生就业的主要方向为各路桥公司、中交集团和中铁集团，因此我院为建工方向的学生也开设了道路勘测设计这门本属于道桥方向的主干专业课，拓宽学生的基础知识，毕业后可以根据用人单位的实际需要调整就业方向，能够快速适应工作的需求变化。《道路勘测设计》课程是一门理论与实践相结合的课程，建工方向的学生在学习本方向专业课的同时也在上这门课程，总是或多或少的存在得过且过的思想，只是为了学分而学习，学习道路勘测设计的积极性大打折扣，因此针对这种情况，必须从一开始就培养建工学生学习的积极性，改进和提高教学的方法，才能取得良好的教学效果，培养出适应社会需要的工程技术人才。

1 教学存在的问题

在平时的教学过程中，笔者发现建工方向的学生在《道路勘测设计》教学过程中普遍存在以下问题：

1.1 教学内容

《道路勘测设计》是一门综合性和实践性很强的课程，教学内容繁多，同时涉及到许多其他课程内容（如：测量学、土力学、路基路面工程等）。考虑建工方向教学的实际，该课程的理论教学课时已由原来的64课时下降为现在的32课时，同时取消了实践课程部分，课程需讲授的内容多，而实际学时少的矛盾日益加深。因此，在课时日益减少的情况下，如何有效地提高建工方向《道路勘测设计》的教学效果必须提到日程上来。

1.2 教学方式方法

道路勘测设计牵涉的知识点较多，需要学生有一定的专业基础知识，因此在教学要求上有其独特的特点，如果不充分认知这种特点，采用单一的、传统的讲授式教学方法，缺乏大量工程实例和有效直观的演示手段，学生很难对课程产生兴趣，容易感到毫无头绪，学习积极性就会下降。这就要求任课老师在授课过程中，必须深刻把握《道路勘测设计》的特点，全面深入的掌握《道路勘测设计》的知识要点，同时应该寻求合适的教学方法，达到教学相长。

1.3 学习的积极性

建工方向的学生总是会存在这样一种疑惑，为什么我们会开设道路勘测设计这样一门本属道桥方向的专业课？大三分方向以后，各专业方向的专业课程开设的越来越多，如果教师没有解决好为什么在建工方向开设道路勘测设计这个问题，学生学习的积极性会大打折扣，甚至完全丧失，这与学院当初为了拓宽学生就业面的初衷背道而驰。因此，教师最重要也是首先必须要解决的问题就是使学生明白为什么学，学了有什么用，这样才能调动学生学习积极性和主动性。

2 教学实践

笔者在教学实践过程中坚持以学生为主体，以素质教育和能力培养为核心，积极推进教学方法的改革，合理利用现代教育技术，积极推行多种教学方法的综合运用；根据专业和课程特点，探索引导学生自主学习为主的教学方法，激发学生的学习兴趣，充分调动学生的积极性和主动性，培养学生分析问题和解决问题的能力，培养学生的自主学习能力，促进学生综合素质的发展。

2.1 教学内容的调整

针对本课程教学内容多而课时少的现状，笔者对教学内容进行调整，并非一味去删减教学内容，而是在对教学大纲和教材深刻理解的基础上，充分把握课程的重点和难点，强调基础性、关键性和规律性的知识，高效地利用上课时间，以达到最好的教学效果。比如建工方向的《道路勘测设计》的重点和难点是道路平面、纵断面和横断面设计等，上课时对该详细讲解的基本概念做到详细讲解，可以省略的地方省略不讲。而对于一些非重点的计算和公式的推导等，引导学生自学。这样一方面节约了课堂时间，另一方面培养了学生的自学能力。

随着当前一些新科技在道路工程中的应用，道路的技术标准和规范更新较快，造成目前学生正在使用的教材会出现比现行标准和规范滞后的现象，因此在教学过程中笔者参照最新的道路技术标准和规范，对于涉及技术标准和规范的内容进行及时的调整，使学生能够掌握最新的技术标准和规范。

2.2 教学方法的改革

“填鸭式”的满堂灌教学方法，会造成学生兴趣低、参与度不高、效果差。因此，在教学中就更需要综合应用各种不同教学方法的，因材施教地运用相应的教学方法，做到发挥优势，以达到激发学生的兴趣，使学生从被动学习变为主动学习。

（1）讲授法。讲授法是教学最常用的基本教学方法之一，其优点在于通俗化和直接化，能充分发挥教师的主导作用，教师可以在有限的教学时间内系统地传授知识，把看似深奥、抽象的知识变成具体形象、浅显易懂的东西讲授给学生，并能在教学内容上把握主干，突出重点。教材中的“绪论”及“汽车行驶理论”章节可以说是《道路勘测设计》课程的概论部分，这两章的许多内容贯穿全课程，是本课程的理论基础部分，然而这两章的内容枯燥，名词概念繁多，再加上学生初次接触，需要教师精心讲解，学生才能容易理解接受。仅靠学生自学，不但会影响教学进度，还会影响后续课程的教学，因此这两章的内容宜以“讲授法”为主。但从教师教的角度看，它是一种传授的方法；从学生学的角度讲，它是一种接受性的学习方法。一旦运用不当，讲授法容易使学生产生“假知”从而导致知识与能力的脱节，同时容易使学生产生依赖和期待心理，从而抑制了学生学习的独立性、主动性和创造性。这就需要教师必须熟悉教学内容，合理组织教学。在讲授这两章内容之前，笔者仔细把握教学大纲，认真钻研教材，然后对教材内容进行认真的解读，确定哪些是重点和难点，哪些内容枯燥乏味，在此基础上对教学内容进行独特的自我设计，使教学内容从抽象转向具体，重点突出，难点易解。在实际讲授过程中，笔者采用讲授与板书、课件紧密结合，使讲授的知识点清晰、系统、形象、生动，加深学生对这些知识点的理解和掌握。

（2）启发式、问题式教学法。根据道路勘测设计逻辑性强，前后知识点相互关联的特点，采用启发式、问题式教学方法可以充分调动学生学习积极性和自觉性，让学生开展思维活动，主动探求知识，取得良好的教学效果。在实际教学过程中，笔者认真读懂、读透教材，在把握学生知识水平和对知识的理解能力的基础上，对本堂课要提出哪些问题，如何和何时提出问题进行精心的设计。例如，讲述汽车行驶理论时可以设问，汽车前进的动力从哪里来？为什么有些汽车可以可以加速运行，有些汽车可以稳定运行，而有些汽车会减速甚至停车？汽车的运行阻力有哪些？汽车的运动方程是什么呢？这样既联系了学生的实际生活，又启发了汽车运动方程的推导。又如讲授纵断面设计时，讲完纵坡坡度和坡长限制之后，可以布置这样的问题：为什么汽车在爬坡的时候要挂低挡？为什么纵坡坡度不宜过大？为什么坡长不宜过长？总之，在本课程教学中灵活运用启发式、问题式教学方法，对于提高教学质量具有重要的积极作用。

（3）对比和总结。对前后不同章节的有内在联系的内容采用对比的方式讲授，比单独分别讲授效果好。如：平面线形设计、纵断面设计和横断面设计各自设计的要点中，有哪些相通点，哪些不同点，哪些相互制约，哪些相互独立，学生很快就能区分平、纵、横设计的异同点。同时，在讲解新的章节之前，对于刚结束的章节内容进行概括和总结，使学生对已学内容有一个总的把握，形成一个整体认识，并为新的章节学习做好准备。在总结时多使用图表、表格将重要的知识点分类比较罗列出来，使知识点能具有系统性和条理性，加强知识点之间的联系，使学生能了然于胸，理清内容梗概，分辨易混的知识点。例如纵断面设计中的竖曲线设计的要素计算和曲线上任意一点的设计标高计算时，教会学生采用图解的方法去推导相关公式；平、纵线形组合的种类及其各自优缺点表格，都简洁明了地总结了相关的理论知识，便于学生理解、掌握。

3 以“两个联系”来调动学生的积极性

3.1 联系建工方向专业课

毕竟建工方向学生的学习重心仍然是放在建工方向的专业课上，本课程的定位是拓宽学生的知识面，所以在教学中，及时联系学生所学的专业课，使学生明白本课程与专业课程之间的联系，可以起到事半功倍，举一反三的效果。如，在讲到汽车运动方程的推导过程中，就可以联系学生学习的混凝土结构设计原理中的结构极限状态方程的推导，汽车的驱动力和行驶阻力分别对应结构抗力和荷载效应；在讲到平、纵、横设计步骤的时候，与学生正在进行的房屋建筑学课程设计相联系，通过两种设计步骤之间的相同之处，可以使学生明白如何独立完整的完成一项设计。这样做的目的，就是使学生在学习到相关知识的时候不会再去孤立的看问题，而是能发现问题的相通点，更加容易去接受新的知识点。

3.2 联系生活实际和工程案例

道路勘测设计虽然是一门深奥的道桥方向专业基础课，但并不是晦涩难懂，在授课时根据教学内容，适当联系日常生活和已学知识，会使学生感到本课程和我们的生活息息相关，紧密联系，产生亲合力；联系工程案例，会使学生体会到学以致用的感觉。例如：在讲到视觉分析的时候，可以联系“守株待兔”成语，使学生明白兔子的眼睛长在身体两侧在高速奔跑过程中会忽略正前方的障碍物，而人类眼睛在面部前方，驾车行驶的速度越快人的视线夹角越小，同时视距焦点会越来越远，极易忽略近处的物体，所以高速公路要严格控制出入口，不设置平面交叉口，以减小对正常高速运行车辆的干扰；在讲到山岭区选线的时候，可以告诉同学们，平时爬山过程中直线上山虽然最短捷，但需要克服的坡度较大，而人会感觉到很累；但是采用“之”字形上山虽然路途增加，但是坡度减小了，人体也就没有感觉那么累，那么设置回头展线的目的大家就会轻易的接受。在讲授玩平、纵、横断面设计之后，安排了一次“全国十大死亡公路”案例分析，结合工程实际，组织学生讨论分析，到底是天灾，抑或是人祸？使学生对道路的线形设计和道路安全性要求有了直观、深刻的认识。

4 结语

面向建筑工程专业的《道路勘测设计》课程的教学研究与实践证明，联系建工专业自身特点联系生活实际和工程案例，采用优化教学内容和灵活多样的教学方法，就越能激发学生的学习兴趣，有助于学生知识的获得和能力的培养，而学生学习能动性越强，收获也越多，其学习效果也就越好，从而有利于教学质量的提高，更利于学生综合素质的提高。同时对其他非道路桥梁专业的《道路勘测设计》的课程教学，具有一定的借鉴意义。

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基金项目：湖南省普通高校“十二五”专业综合改革试点项目资助（湘教通〔2012〕266号）

作者简介：尹鹏（1979-），男，湖南邵阳人，博士在读，讲师，研究方向：道路工程及地基处理的教学和科研工作。

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